Parte dos novos Radares que fazem parte das rodovias federais já estão em instalação em Santa Catarina.
De acordo com as informações do DNIT, os novos radares, devem iniciar as operações em breve registrando insfrações e excesso de velocidade.
O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), estadual cofirma 14 pontos em duas rodovias catarinenses com novos radares em operação, todos sentido oeste catarinense.
No total 127 pontos da BR-282, devem receber os equipamentos, mas a maior parte está em instalação, ou estudo de conferência dos responsáveis. Ao todo 113 aparelhos ainda estão pendentes de instalação.
As rodovias do oeste foram escolhidas para os primeiros testes, estes ocorrem nas BR 153 e 282, nas cidades de Ponte Serrada, Irani, Vargem Bonita, Cordilheira Alta e Nova Erechim.
O DNIT informou que a reinstalação dos controladores de velocidade nas rodovias de Santa Catarina, está ocorrendo de forma escalonada de acordo com a Licitação realizada. Ao todo foram contratadas 321 faixas de fiscalização distribuídas em 291 pontos de malha federal no estado.
As Rodovias Federais: BR 153, 163, 280, 282 e 470, fazem parte do processo. Todas receberam autorização de implantação no mês de janeiro com previsão inicial de opração em abril.
PEDÁGIOS
Dois novos lotes de rodovias federais que serão concedidos à iniciativa privada em Santa Catarinae deverão contar com 18 pórticos de free flow, sistema de pedágio eletrônico sem cancelas e sem necessidade de parada dos veículos.
A medida faz parte do Programa de Exploração da Rodovia (PER), que estabelece as diretrizes das futuras concessões federais no Estado.
O lote 1, que possui 515 quilômetros de extensão e tem como principal trecho a BR470, deverá receber 13 pórticos de cobrança automática. Já o lote 3, formado por 166 quilômetros das BRs-282, 153 e 480, contará com três estruturas previstas.
No modelo free flow, os veículos são identificados automaticamente ao passarem pelos pórticos instalados sobre a rodovia. As estruturas utilizam sensores para leitura de TAGs eletrônicas e câmeras capazes de identificar as placas dos veículos. O pagamento será realizado de forma digital, por meio da modalidade escolhida pelo usuário.
De acordo com a proposta, os motoristas que utilizarem TAG terão tarifas mais baixas, como forma de incentivar o uso do sistema eletrônico. Quem não possuir o dispositivo poderá efetuar o pagamento posteriormente, dentro de um prazo estipulado, por meio de aplicativo.
Para a região, o impacto deverá ser significativo. Curitibanos ficará praticamente “cercada” por pontos de cobrança nos dois principais acessos pela BR-470.
No sentido Oeste, em direção a Campos Novos, está previsto um pórtico no km 268,336, entre o trevo principal de acesso a Curitibanos e a região de Marombas/Brunópolis. Já no sentido Leste, em direção ao litoral e à BR-116, a cobrança deverá ocorrer no km 238,186, em São Cristóvão do Sul, no trecho entre a empresa Berneck e o entroncamento com a BR-116.
Com isso, o deslocamento diário entre Curitibanos e São Cristóvão do Sul passará a ser tarifado automaticamente, afetando diretamente trabalhadores, empresários e moradores que utilizam o trajeto com frequência. Os dois projetos de concessão terão audiências públicas previstas para o mês de junho.
O cronograma do Ministério dos Transportes prevê que os leilões ocorram até o fim deste ano. Após a assinatura dos contratos, as concessionárias terão prazo para implantar os pórticos do sistema free flow.
*Colaboração de Informações: Rádio Cultura e Jornal A Semana (Curitibanos)
